سنسورها واحدهایی هستند که به عنوان ابزارهایی برای اندازه‌گیری و کنترل در دیزل ژنراتورها مورد استفاده قرار گرفته که وظیفه نظارت بر پارامترهای مختلف دستگاه را بر عهده دارند. این پارامترها شامل دما، فشار، سطح سوخت، وضعیت روغن و غیره هستند. اطلاعات به دست آمده از سنسورها به سیستم کنترل مرکزی ارسال شده و در صورت بروز مشکل، هشدارهایی برای پنل مدیریت یا اپراتور ارسال می‌شود.
انواع سنسورها در یک دیزل ژنراتور
سنسور دمای آب ژنراتور (CTS)
این سنسور برای نظارت بر دمای دستگاه و مایع خنک‌کننده موتور استفاده می‌شود. افزایش دمای آب در موتور نشان‌دهنده مشکلاتی مانند خرابی سیستم خنک‌کننده یا جریان ناکافی مایع خنک‌کننده در موتور است. این سنسور معمولاً در موتورهای دیزل برای جلوگیری از گرمای بیش از حد موتور نصب شده که در صورت افزایش دما از حد مجاز، سیستم هشدار فعال می‌شود.
سنسور فشار روغن (OPS)
میزان فشار روغن یکی از عوامل مهم در عملکرد درست موتور دیزل محسوب می شود. این سنسور برای اندازه‌گیری فشار روغن در سیستم موتور دیزل استفاده می‌شود. مشکلاتی مانند نشتی یا سطح پایین روغن باعث کاهش فشار روغن شده که در صورت عدم توجه، ممکن است منجر به آسیب جدی به موتور شود.
سنسور سطح سوخت (FLS)
وظیفه سنسور سطح سوخت نظارت بر میزان سوخت در مخزن ژنراتور است. این سنسور معمولاً به صورت الکترونیکی بوده و میزان سوخت موجود را به سیستم مرکزی گزارش می‌دهد. کمبود سوخت می‌تواند باعث اشکال و توقف عملیات ژنراتور شود.
سنسور دمای اگزوز (ETS)
سنسور دمای اگزوز برای اندازه‌گیری دمای گازهای خروجی از موتور دیزل طراحی شده است. دمای بالای اگزوز ممکن است نشانه‌ای از وجود مشکلات احتراق یا نارسایی در سیستم‌های اگزوز باشد. این سنسور به اپراتورها کمک می‌کند تا از افزایش غیرعادی دمای اگزوز جلوگیری کرده تا آسیبی به سیستم اگزوز وارد نشود.
سنسور سرعت موتور (ESS)
این سنسور برای اندازه‌گیری سرعت چرخش موتور (RPM) به کار می‌رود. سرعت موتور باید در محدوده مشخصی باشد تا عملکرد بهینه ژنراتور حفظ شود. این سنسور به سیستم کنترل کمک می‌کند تا در صورت بروز مشکلاتی مانند افزایش یا کاهش سرعت موتور، واکنش مناسب نشان دهد.
سنسور وضعیت شارژ باتری (BCSS)
وظیفه سنسور وضعیت باتری در دیزل ژنراتور ها نظارت بر وضعیت شارژ باتری‌های استفاده‌شده در سیستم شروع به کار یا استارت را برعهده دارد. در صورتی که باتری دچار مشکل شود، ممکن است ژنراتور نتواند به درستی روشن شود.
چالش‌ها و مشکلات استفاده از سنسورها در ژنراتورها
با وجود مزایای زیادی که استفاده از سنسورها برای نظارت و کنترل دیزل ژنراتورها دارد، این سیستم‌ها نیز با چالش‌هایی روبرو هستند. یکی از مشکلات عمده، خرابی یا عملکرد نادرست سنسورها به دلیل عوامل محیطی یا خرابی سخت‌افزاری است. همچنین، نیاز به نگهداری مداوم و کالیبراسیون دقیق سنسورها می‌تواند هزینه‌های اضافی ایجاد کند.