موتور دیزلی یک نوع موتور احتراق داخلی است؛ به طور خاص، یک موتور احتراق فشردهسازی است.
سوخت در یک موتور دیزلی، با قرارگیری ناگهانی در معرض دما و فشار بالای گاز فشرده حاوی اکسیژن (معمولا هوای اتمسفر)، به جای یک منبع جداگانه از انرژی احتراق (مانند شمع جرقهزن) مشتعل می شود.
این فرآیند به عنوان یک چرخه دیزل بعد از رودلف دیزل شناخته می شود که در سال ۱۸۹۲ آن را اختراع کرد.
در حالی که ژنراتورهای موتور دیزلی سنتی ممکن است متناسب با تعریف ما از منابع “انرژی جایگزین” نباشند، هنوز هم یک افزونه ارزشمند برای سیستم برق پشتیبان شبکه یا برق نواحی دورافتاده هستند.
A شیر ها
B سوپاپ
C میل بادامک
D چرخ دنده زمان بندی
E انژکتور
F پمپ سوخت
G پمپ بالابرنده سوخت
H فیلتر سوخت
I نمایشگر میزان سوخت روی تانکر سوخت
J انتقال دهنده ی گرما
K ترموستات
L پیستون
M دسته پستون یا شاتون (Connecting rod)
N میل لنگ
o پمپ پیشران
P پمپ پس ران
Q شیر
R خنک کننده روغن
S پمپ روغن
T شیر بایپس
U فیلتر روغن
V گیج روغن
X دمنده هوا